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                                                              发稿时间:2020-05-24 17:43:21

                                                              前台北市交通局长濮大威认为,台北车站大厅是否开放民众席地而坐,属于价值观问题,毕竟岛内有很多外来劳工,需要在便宜且舒服的空间社交,算是一种特殊需求。高雄中山大学学者宋世祥称,台北车站从以前到现在都是一个文化汇集地,并将其与纽约时报广场相比。一些岛内网民在脸书发起“周六坐爆台北车站,野餐唱歌静坐躺卧皆可”活动,要求台铁重新开放大厅。

                                                              4月21日,公安部下发通知称在全国开展“一盔一带”安全守护行动。公告发出后,各地政府纷纷响应。5月15日,浙江、江苏两地通过相关条例,规定电动自行车驾驶人或者搭载人未佩戴安全头盔的,由公安机关交通管理部门处以警告或者二十元以上五十元以下罚款。

                                                              “一盔一带”政策的出台,让头盔的需求量激增。国金证券研报指出,按新政要求估算,新增头盔需求缺口将超过2亿个。

                                                              5月21日,浙江、郑州、江苏、广东等地也相继出台相关要求,对于囤积居奇、哄抬物价、牟取暴利的头盔经营者,将严厉打击。

                                                              尽管乐清市多数头盔厂称已不再接新单,但却似乎并未影响到黄牛们的生意,工厂尾货以及小作坊成为他们主要的供货渠道。低价购进,高价卖出,经过层层加价后,头盔价格一路走高。

                                                              “之前一年才生产几十万个,现在一个订单就几十万个。”多家头盔生产厂家负责人均表示,从5月初起,订单开始不断增加,有些订单要排到7月才能交货。

                                                              5月20日晚11点,仍有不少客商(摊主)围着货主讨价还价

                                                              而针对头盔价格不断上涨的情况,5月20日晚,公安部交管局除发布消息称,6月1日起,执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为,继续开展宣传引导工作,暂未列入执法处罚的范围外,还特别强调,将依法严查价格违法行为,斩断哄抬头盔价格的违法链条。

                                                              与订单一起增加的还有原材料和生产设备的价格。一位头盔作坊的张老板称,进入5月,原材料的价格每天以10%上涨,设备涨幅更是达到300%,即便这样还是拿不到现货。

                                                              阿福见状扭头告诉红星新闻记者,“他找的‘厂家’,其实也是我们的人。我们从厂家拿到的出厂价是28元/个,不过他(小张)也不亏,淘宝上这种款式头盔售价至少在130元/个起步。”